{"id":13132,"date":"2016-06-30T11:23:34","date_gmt":"2016-06-30T02:23:34","guid":{"rendered":"https:\/\/voyapon.com\/?p=13132"},"modified":"2020-08-16T04:50:58","modified_gmt":"2020-08-15T19:50:58","slug":"japon-desconocido-narai-juku","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/voyapon.com\/es\/japon-desconocido-narai-juku\/","title":{"rendered":"Jap\u00f3n desconocido: Narai-juku, un lugar que se remonta la \u00e9poca samur\u00e1i"},"content":{"rendered":"

En la \u00e9poca en que los samur\u00e1i<\/strong> se ejerc\u00edan su poder por todo Jap\u00f3n, los designios pol\u00edticos del Shogun obligaban a los l\u00edderes de cada clan territorial a visitar su capital en\u00a0Edo, la actual Tokio, al menos una vez al a\u00f1o. Era una forma de tenerlos bajo control y evitar que se reprodujesen enfrentamientos entre los diversos se\u00f1ores feudales regionales, que tan largo tiempo hab\u00edan desangrado al pa\u00eds, enfrascado en guerras internas. La unificaci\u00f3n de Jap\u00f3n bajo el dominio de los shogun Tokugawa vino a traer un largo periodo de paz, en el que esa necesidad de visitar Edo de forma continuada \u00a0gener\u00f3 la necesidad de establecer unas rutas por la que los se\u00f1ores y sus respectivos s\u00e9quitos pudiesen trasladarse. Uno de los cinco grandes ejes viarios que se establecieron es el famoso Nakasend\u014d, el camino entre monta\u00f1as. Al igual que la ruta del T\u014dkaid\u014d\u00a0o camino del mar oriental, el\u00a0 Nakasend\u014d<\/strong> \u00a0un\u00eda Edo con la hist\u00f3rica capital imperial de Kioto<\/strong>, cuyos nombres no dejan lugar a dudas sobre las caracter\u00edsticas de sus recorridos.<\/p>\n

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Narai-juku: parada obligatoria hacia Edo<\/h2>\n

A\u00a0lo largo de estos caminos se establecieron lugares de descanso y abastecimiento<\/strong> para el viajero, los llamados juku<\/em>. Uno de ellos era Narai-juku<\/strong>, tal vez el m\u00e1s importante del Nakasend\u014d<\/strong>. En su momento, dicha importancia derivaba no s\u00f3lo de encontrarse pr\u00e1cticamente intermedio entre ambas capitales, marcando el ecuador del camino, sino tambi\u00e9n por ser la puerta de entrada al puerto de monta\u00f1a m\u00e1s inaccesible del recorrido. Requiriendo una jornada entera para superarlo, Narai-juku era lugar de obligada parada y fonda si se quer\u00eda acometer con garant\u00edas esa etapa. Pero en la actualidad no es un lugar menos destacado, ya que se trata de uno de los escasos juku<\/em> que continua conservando el aspecto y la esencia de aquellos tiempos.<\/p>\n

\"Calles

El Nakasendo a su paso por Narai-juku<\/p><\/div>\n

Y no me refiero s\u00f3lo al aspecto f\u00edsico, con sus edificios tradicionales en madera que no son meras recreaciones sino que gran parte de ellos siguen en pie desde el periodo Edo: varios\u00a0de los establecimientos que dieron posada a las comitivas de paso por el lugar siguen recibiendo hu\u00e9spedes a d\u00eda de hoy. Un ejemplo de ello es Iseya<\/strong>, la tradicional posada en que tuve ocasi\u00f3n de alojarme. Impresiona saber que el mismo techo que te cobija ha servido al descanso de personajes de la historia, ilustres o an\u00f3nimos, tan mitificados por una imagen atractiva e idealizada como la que tenemos de los samur\u00e1i<\/a>.<\/p>\n

\"Fachada

Fachada del Iseya, establecimiento con varios siglos de actividad ininterrumpida<\/p><\/div>\n

\"La

Una vetusta l\u00e1mpara de piedra en el jard\u00edn del Iseya<\/p><\/div>\n

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Destino oculto en las monta\u00f1as de Nagano<\/h2>\n

Como es de imaginar, el enclave sobrevive hoy en d\u00eda como destino tur\u00edstico, si bien no muy \u00a0conocido incluso entre los japoneses. Su ubicaci\u00f3n, un poco alejada de las rutas tur\u00edsticas mayoritarias, escondido entre las monta\u00f1as de Nagano<\/strong>, garantiza que \u2013al menos fuera de las fechas cr\u00edticas de mayor movimiento tur\u00edstico\u2013 se trate de un lugar que se puede visitar con tranquilidad y sin excesivas aglomeraciones. Claro que actualmente no es necesario que te lleven all\u00ed en palanqu\u00edn o llegar a lomos de caballo. Una modesta l\u00ednea de tren comunica el peque\u00f1o pueblo con los grandes n\u00facleos urbanos, siendo accesible desde Nagoya en algo m\u00e1s de dos horas. Sus habitantes saben bien de la importancia del tren, al que retan homenaje a la entrada del pueblo con una bien visible locomotora de vapor.
\n\"Locomotora<\/p>\n

\"Quienes<\/p>\n

Su localizaci\u00f3n convierte a este pueblo en un campo base inestimable para los amantes de la naturaleza<\/strong> y el senderismo<\/strong> de monta\u00f1a. Pero sin duda, el atractivo principal de Narai-juku es pasear por la calle principal, medio desierta al caer la tarde, sintiendo a tu alrededor todo el peso de siglos de historia.<\/p>\n

\"Calle

El antiguo tabl\u00f3n de anuncios oficiales de la \u00e9poca Edo. La fuente que hay a su izquierda permite ver el cl\u00e1sico techado propio de Narai-juku, con piedras a modo de\u00a0pesas para aguantar la cubierta.<\/p><\/div>\n

\"Techos<\/p>\n

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