{"id":18937,"date":"2024-10-31T13:00:49","date_gmt":"2024-10-31T04:00:49","guid":{"rendered":"https:\/\/voyapon.com\/es\/?p=18937"},"modified":"2024-11-02T16:55:04","modified_gmt":"2024-11-02T07:55:04","slug":"metro-de-tokio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/voyapon.com\/es\/metro-de-tokio\/","title":{"rendered":"Gu\u00eda completa del metro de Tokio: todo lo que debes saber para tu viaje"},"content":{"rendered":"\n<p>Es posible que te hayas sentido abrumado al observar el plano del metro de Tokio por primera vez. Las l\u00edneas de distintos colores que se extienden a lo largo del mapa se unen con otras m\u00e1s finas, creando una suerte de microchip multicolor con n\u00fameros y letras en japon\u00e9s. Pero, tras el shock inicial, te das cuenta de que tampoco es para tanto. Si fuera tan dif\u00edcil de usar, no lo emplear\u00edan m\u00e1s de 6 millones de usuarios al d\u00eda, \u00bfno?<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"684\" src=\"https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/29121458\/metro_tokio.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-86052\" style=\"width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/29121458\/metro_tokio.jpg 1024w, https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/29121458\/metro_tokio-500x334.jpg 500w, https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/29121458\/metro_tokio-300x200.jpg 300w, https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/29121458\/metro_tokio-900x600.jpg 900w, https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/29121458\/metro_tokio-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto de<a href=\"https:\/\/unsplash.com\/es\/@amosbarzeev?utm_content=creditCopyText&amp;utm_medium=referral&amp;utm_source=unsplash\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\"> Amos Bar-Zeev<\/a><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<p><strong>Como sabemos que el metro es uno de los medios de transporte m\u00e1s r\u00e1pidos, c\u00f3modos y eficaces para desplazarse por la capital nipona<\/strong>, queremos darte algunos consejos para navegar por las laber\u00ednticas l\u00edneas de una de las redes de metro m\u00e1s transitadas del mundo y que tu viaje sea m\u00e1s fluido.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-ht-block-toc  is-style-outline htoc htoc--position-wide toc-list-style-plain\" data-htoc-state=\"expanded\"><span class=\"htoc__title\"><span class=\"ht_toc_title\">Tabla de contenidos<\/span><span class=\"htoc__toggle\"><\/span><\/span><div class=\"htoc__itemswrap\"><ul class=\"ht_toc_list\"><li class=\"\"><a href=\"#htoc-qu-l-neas-forman-parte-del-metro-de-tokio\">\u00bfQu\u00e9 l\u00edneas forman parte del metro de Tokio?<\/a><\/li><li class=\"\"><a href=\"#htoc-c-mo-sacar-el-billete-de-metro\">C\u00f3mo sacar el billete de metro<\/a><\/li><li class=\"\"><a href=\"#htoc-tarjetas-que-se-pueden-usar-para-viajar-con-el-metro-de-tokio\">Tarjetas que se pueden usar para viajar con el metro de Tokio<\/a><\/li><li class=\"\"><a href=\"#htoc-pases-especiales-para-montar-en-metro-de-tokio\">Pases especiales para montar en metro de Tokio<\/a><\/li><li class=\"\"><a href=\"#htoc-c-mo-moverse-por-el-metro-de-tokio\">C\u00f3mo moverse por el metro de Tokio<\/a><\/li><li class=\"\"><a href=\"#htoc-preguntas-y-respuestas-del-metro-de-tokio\">Preguntas y respuestas del metro de Tokio<\/a><ul class=\"ht_toc_child_list\"><li class=\"\"><a href=\"#htoc-qu-pasa-si-mi-billete-de-metro-no-cubre-toda-la-tarifa-de-desplazamiento\">\u00bfQu\u00e9 pasa si mi billete de metro no cubre toda la tarifa de desplazamiento? <\/a><\/li><li class=\"\"><a href=\"#htoc-qu-normal-sociales-debo-respetar-en-el-metro-de-tokio\">\u00bfQu\u00e9 normal sociales debo respetar en el metro de Tokio?<\/a><\/li><li class=\"\"><a href=\"#htoc-cu-l-es-la-hora-punta-en-el-metro-de-jap-n\">\u00bfCu\u00e1l es la hora punta en el metro de Jap\u00f3n?<\/a><\/li><li class=\"\"><a href=\"#htoc-qu-pasa-si-tengo-que-hacer-un-transbordo-en-otra-l-nea-de-trenes-que-pertenece-a-otra-compa-a-distinta\">\u00bfQu\u00e9 pasa si tengo que hacer un transbordo en otra l\u00ednea de trenes que pertenece a otra compa\u00f1\u00eda distinta? <\/a><\/li><li class=\"\"><a href=\"#htoc-existen-vagones-de-mujeres\">\u00bfExisten vagones de mujeres?<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/div><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"htoc-qu-l-neas-forman-parte-del-metro-de-tokio\"><strong>\u00bfQu\u00e9 l\u00edneas forman parte del metro de Tokio?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>La mayor peculiaridad del metro de Tokio es que no es una \u00fanica compa\u00f1\u00eda la que lo opera, sino dos: el Metro de Tokio, con nueve l\u00edneas en su poder, y Toei, con cuatro.<strong> Debemos tener siempre en cuenta que un billete de Metro no nos servir\u00e1 para las l\u00edneas Toei, y viceversa.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El otro dato fundamental que tenemos que conocer para descifrar el enigma del plano del metro de Tokio es que <strong>las l\u00edneas finas que vemos en el mapa<\/strong> (generalmente de color gris o azul) <strong>no pertenecen a ninguna de estas dos compa\u00f1\u00edas<\/strong>; se trata de otras que no se incluyen en la misma tarifa. Y para complicarlo un poco m\u00e1s, hay casos en los que una l\u00ednea de metro y una de tren se enlazan en la \u00faltima parada de cada una de ellas. Por ejemplo, una vez el tren de metro de la l\u00ednea Hanzomon llega a Shibuya (la \u00faltima parada), no concluye su recorrido, sino que prosigue varios kil\u00f3metros hasta Chuo-Rinkan bajo el nombre de la l\u00ednea de tren Tokyu Den-en-toshi. Es decir, si nos encontramos dentro de esta l\u00ednea y queremos ir a Chuo-Rinkan, una vez llegados a Shibuya no debemos bajarnos del tren, puesto que este proseguir\u00e1, aunque \u201ccambie\u201d de nombre.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image wp-image-18974 size-full\">\n<figure class=\"aligncenter\"><img decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1079\" src=\"https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/10\/08112840\/tokyosubway.png\" alt=\"Plano del metro de Tokio en espa\u00f1ol.\" class=\"wp-image-18974\" srcset=\"https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/10\/08112840\/tokyosubway.png 1500w, https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/10\/08112840\/tokyosubway-500x360.png 500w, https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/10\/08112840\/tokyosubway-1024x737.png 1024w\" sizes=\"(max-width: 1500px) 100vw, 1500px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Plano del metro de Tokio en espa\u00f1ol.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<p>Aqu\u00ed te dejamos una chuleta de qu\u00e9 l\u00edneas pertenecen a las dos compa\u00f1\u00edas mencionadas en este art\u00edculo y cu\u00e1les son las estaciones m\u00e1s conocidas:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>L\u00edneas de Metro<\/strong><\/td><td><strong>Estaciones m\u00e1s conocidas<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>L\u00ednea Ginza (color naranja)<\/td><td>Shibuya, Akasaka-Mitsuke, Ginza, Ueno, Asakusa<\/td><\/tr><tr><td>L\u00ednea Marunouchi (color rojo)<\/td><td>Shinjuku, Akasaka-Mitsuke, Ginza, Tokyo, Ikebukuro<\/td><\/tr><tr><td>L\u00ednea Hibiya (color gris)<\/td><td>Naka-Meguro, Hibiya, Ginza, Tsukiji, Akihabara, Ueno<\/td><\/tr><tr><td>L\u00ednea Tozai (color azul)<\/td><td>&nbsp;Nakano, Takadanobaba, Kagurazaka, Nihombashi<\/td><\/tr><tr><td>L\u00ednea Chiyoda (color verde)<\/td><td>Meiji-jingumae, Omotesando, Hibiya, Nezu<\/td><\/tr><tr><td>L\u00ednea Yurakucho (color marr\u00f3n claro)<\/td><td>Ikebukuro, Ginza-ichome, Toyosu<\/td><\/tr><tr><td>L\u00ednea Hanzomon&nbsp; (color violeta)<\/td><td>Shibuya, Omotesando, Jimbocho, Oshiage (Skytree)<\/td><\/tr><tr><td>L\u00ednea Namboku (color turquesa)<\/td><td>Azabu-juban, Roppongi-ichome, Iidabashi, Oji<\/td><\/tr><tr><td>L\u00ednea Fukutoshin (color marr\u00f3n oscuro)<\/td><td>Ikebukuro, Shinjuku-sanchome, Meijijingu-mae, Shibuya<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>L\u00edneas Toei<\/strong><\/td><td><strong>Estaciones m\u00e1s conocidas<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>L\u00ednea Asakusa (color rojo)<\/td><td>&nbsp;Daimon, Higashi-Ginza Nihomnashi, Asakusa<\/td><\/tr><tr><td>L\u00ednea Mita&nbsp;(color azul)<\/td><td>Hibiya, Jimbocho, Sugamo<\/td><\/tr><tr><td>L\u00ednea Shinjuku (color verde)<\/td><td>Shinjuku, Jimbocho<\/td><\/tr><tr><td>L\u00ednea Odeo (color rosa)<\/td><td>Ryogoku, Shiodome, Roppongi, Yoyogi, Shinjuku, Tochomae<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"htoc-c-mo-sacar-el-billete-de-metro\"><strong>C\u00f3mo sacar el billete de metro<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p><strong>El billete se debe sacar en las m\u00e1quinas con pantalla t\u00e1ctil<\/strong> que hay habilitadas al lado de los tornos en todas las estaciones de metro de la ciudad. Estas m\u00e1quinas, muy f\u00e1ciles de usar, ofrecen explicaciones en varios idiomas.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/30174911\/maquinas_metro.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-86054\" srcset=\"https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/30174911\/maquinas_metro.jpg 1024w, https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/30174911\/maquinas_metro-500x333.jpg 500w, https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/30174911\/maquinas_metro-300x200.jpg 300w, https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/30174911\/maquinas_metro-900x600.jpg 900w, https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/30174911\/maquinas_metro-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n<p>El precio del billete var\u00eda seg\u00fan la estaci\u00f3n en la que nos vayamos a bajar, por lo que primero deberemos observar el plano que se encuentra encima de las m\u00e1quinas y buscar nuestra estaci\u00f3n de destino. Si no eres capaz de encontrar tu estaci\u00f3n, te recomendamos <strong>utilizar la opci\u00f3n de \u201cbuscar estaci\u00f3n\u201d en la pantalla t\u00e1ctil.<\/strong> Al escribir la estaci\u00f3n de destino, te saldr\u00e1 el precio final de tu billete. Otra opci\u00f3n es utilizar el Google Maps para saber la tarifa final a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery aligncenter has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"86057\" src=\"https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/30174949\/idioma_-metro.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-86057\" srcset=\"https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/30174949\/idioma_-metro.jpg 1024w, https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/30174949\/idioma_-metro-500x333.jpg 500w, https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/30174949\/idioma_-metro-300x200.jpg 300w, https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/30174949\/idioma_-metro-900x600.jpg 900w, https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/30174949\/idioma_-metro-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"86056\" src=\"https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/30174949\/buscar_por_Estcion.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-86056\" srcset=\"https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/30174949\/buscar_por_Estcion.jpg 1024w, https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/30174949\/buscar_por_Estcion-500x333.jpg 500w, https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/30174949\/buscar_por_Estcion-300x200.jpg 300w, https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/30174949\/buscar_por_Estcion-900x600.jpg 900w, https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/30174949\/buscar_por_Estcion-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Atenci\u00f3n: cuando compres un billete para alguna estaci\u00f3n te pueden salir dos opciones. F\u00edjate que compa\u00f1\u00eda hay abajo de cada estaci\u00f3n y selecciona la que es para metro y no para Toei. Como hemos explicado anteriormente, son dos compa\u00f1\u00edas distintas, <strong>as\u00ed que si t\u00fa quieres viajar en metro y compras un billete para Toei, no te va a dejar pasar y viceversa.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"htoc-tarjetas-que-se-pueden-usar-para-viajar-con-el-metro-de-tokio\"><strong>Tarjetas que se pueden usar para viajar con el metro de Tokio<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n existen tarjetas inteligentes prepago, muy c\u00f3modas y \u00fatiles.<strong> Las m\u00e1s comunes en la capital son la <\/strong><a href=\"https:\/\/www.pasmo.co.jp\/visitors\/en\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\"><strong>Pasmo<\/strong><\/a><strong> y la <\/strong><a href=\"http:\/\/www.jreast.co.jp\/e\/pass\/suica.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Suica<\/strong><\/a>. Ambas tarjetas monedero funcionan por contacto y se pueden recargar en cualquier momento dado con la cantidad de dinero que desees. Con estas tarjetas no tendr\u00e1s ning\u00fan tipo de descuento, pero te ahorrar\u00e1s tiempo por no tener que comprar un billete cada vez que subas al metro o en cualquier tren\/autob\u00fas local. Tambi\u00e9n se pueden utilizar en m\u00e1quinas expendedoras, tiendas 24 horas y en algunos restaurantes.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/30175132\/tarjeta-pasmo.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-86058\" srcset=\"https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/30175132\/tarjeta-pasmo.jpg 1024w, https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/30175132\/tarjeta-pasmo-500x333.jpg 500w, https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/30175132\/tarjeta-pasmo-300x200.jpg 300w, https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/30175132\/tarjeta-pasmo-900x600.jpg 900w, https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/30175132\/tarjeta-pasmo-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n<p>En el metro de Tokio tambi\u00e9n puedes utilizar tarjetas prepago de otras zonas, como la <a href=\"https:\/\/www.westjr.co.jp\/global\/en\/howto\/icoca\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Icoca<\/a>, as\u00ed que si empiezas tu viaje en Osaka, no hace falta que obtengas una de nueva.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"htoc-pases-especiales-para-montar-en-metro-de-tokio\"><strong>Pases especiales para montar en metro de Tokio<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p><a href=\"http:\/\/www.tokyometro.jp\/en\/ticket\/value\/travel\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Existen billetes tur\u00edsticos especiales<\/a> para los turistas extranjeros que tengan pensado utilizar la red de metro de Tokio con mucha regularidad (si eres residente en Jap\u00f3n no lo podr\u00e1s utilizar). <strong>Estos billetes se ofrecen en pases de 24, 48 y 72 horas, que se activan con el primer uso de los mismos.<\/strong> La principal ventaja es que se pueden utilizar tanto en las l\u00edneas de Metro como en las de Toei, de las que podremos entrar y salir las veces que queramos en el per\u00edodo de tiempo elegido.<br><br>El precio es de 800 yenes para 24 horas de uso, 1200 yenes para 48 horas y 1500 yenes para 72 horas (con tarifas especiales para ni\u00f1os). Estos billetes se pueden adquirir de muchas maneras: a trav\u00e9s de diversas agencias de viajes, <a href=\"https:\/\/voyapon.com\/es\/aeropuerto-a-tokio\/\">en los aeropuertos de Tokio<\/a>, en hoteles, en algunas tienda BicCamera, en algunas estaciones de metro o centros tur\u00edsticos o siguiendo este <a href=\"https:\/\/affiliate.klook.com\/redirect?aid=70217&amp;aff_adid=939581&amp;k_site=https%3A%2F%2Fww[%E2%80%A6]spm%3DSearchResult.SearchResult_LIST%26clickId%3Dc23ec42760\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">enlace<\/a>.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"674\" height=\"155\" src=\"https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/30175302\/pases_para_turistas-1.gif\" alt=\"\" class=\"wp-image-86060\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n<p><strong>Tambi\u00e9n existe <a href=\"https:\/\/www.tokyometro.jp\/en\/ticket\/1day\/index.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">un billete de 24 horas<\/a> que es exclusivo del metro de Tokio<\/strong> (Toei est\u00e1 excluido) que por 600 yenes tienes viajes ilimitados en todas las l\u00edneas de Tokyo Metro durante 24 horas. Este pase se puede comprar en las oficinas de Tokyo Metro o en las m\u00e1quinas de tickets.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Para saber si te sale rentable, calcula todos los desplazamientos que vas a realizar con Google Maps y si vas a pagar m\u00e1s dinero pagando cada billete de forma individual, merece la pena comprar este pase.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"htoc-c-mo-moverse-por-el-metro-de-tokio\"><strong>C\u00f3mo moverse por el metro de Tokio<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>A pesar de lo (aparentemente) complejo de su plano, <strong>el metro de Tokio es muy intuitivo y f\u00e1cil de transitar<\/strong>. Una vez hayas pasado el torno, deber\u00e1s buscar el cartel correspondiente a la l\u00ednea que vayas a utilizar. Recomendamos que te fijes, sobre todo, en el color de la l\u00ednea, porque quiz\u00e1 no seas capaz de recordar el nombre de la misma.<strong> En los carteles aparecer\u00e1 el nombre de la l\u00ednea en japon\u00e9s y en ingl\u00e9s y la letra y color asociados a la misma.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En algunos casos, a la entrada de la estaci\u00f3n, tambi\u00e9n aparecer\u00e1 una cifra dentro del c\u00edrculo. Esa cifra es el n\u00famero de la parada de la l\u00ednea. Por ejemplo, el M-1 ser\u00eda la parada n\u00famero 1 de la l\u00ednea Marunouchi (roja), que corresponde a la estaci\u00f3n de Ogikubo. En algunos carteles tambi\u00e9n se indica el n\u00famero de metros que separan el punto en el que te encuentras de la parada de metro a la que necesitas ir.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery aligncenter has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"683\" height=\"1024\" data-id=\"86061\" src=\"https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/30175935\/ogikubo_metro.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-86061\" srcset=\"https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/30175935\/ogikubo_metro.jpg 683w, https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/30175935\/ogikubo_metro-333x500.jpg 333w, https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/30175935\/ogikubo_metro-150x225.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 683px) 100vw, 683px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"683\" height=\"1024\" data-id=\"86062\" src=\"https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/30175936\/estacion_shibuya.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-86062\" srcset=\"https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/30175936\/estacion_shibuya.jpg 683w, https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/30175936\/estacion_shibuya-333x500.jpg 333w, https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/30175936\/estacion_shibuya-150x225.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 683px) 100vw, 683px\" \/><\/figure>\n<figcaption class=\"blocks-gallery-caption wp-element-caption\">Foto de la derecha: <a href=\"https:\/\/unsplash.com\/es\/@shields_mcmxcix?utm_content=creditCopyText&amp;utm_medium=referral&amp;utm_source=unsplash\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Szymon Shields<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Una vez hayas localizado la parada correspondiente a tu l\u00ednea, el siguiente paso ser\u00e1<strong> determinar en qu\u00e9 lado de la plataforma te debes posicionar<\/strong>. Para ello tendr\u00e1s que observar uno de los numerosos carteles que se encuentran en la pared o en las columnas de la estaci\u00f3n, en los que se indica en qu\u00e9 direcci\u00f3n va el tren correspondiente a ese and\u00e9n y cu\u00e1les son las pr\u00f3ximas paradas del mismo. No tiene p\u00e9rdida.<br><br>Una vez has logrado llegar a la estaci\u00f3n deseada, tienes que encontrar la salida. Para eso, te recomendamos usar Google Maps, pues te especificar\u00e1 cu\u00e1l es la mejor salida para el lugar donde quieres ir. Y para encontrar esa salida en concreto, f\u00edjate en los carteles amarillos que est\u00e1n por el and\u00e9n y por toda la estaci\u00f3n general. Sigue las flechas, lee las indicaciones y podr\u00e1s encontrar tu salida r\u00e1pidamente. \u00a1Despacito y con buena letra!<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"htoc-preguntas-y-respuestas-del-metro-de-tokio\"><strong><span style=\"font-size: 10pt;font-family: Arial, sans-serif;vertical-align: baseline\"><\/span><span style=\"background-color:#ffffff\" class=\"has-inline-background\">Preguntas y respuestas del metro de Tokio<\/span><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Sabemos que ten\u00e9is muchas dudas antes de subir al metro de Tokio, as\u00ed que os dejamos una serie de preguntas que los viajeros suelen hacerse la primera vez que se enfrentan a este entramado de l\u00edneas.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"htoc-qu-pasa-si-mi-billete-de-metro-no-cubre-toda-la-tarifa-de-desplazamiento\"><strong>\u00bfQu\u00e9 pasa si mi billete de metro no cubre toda la tarifa de desplazamiento? <\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>A la salida,<strong> siempre tendr\u00e1s que volver a meter el ticket en el torno para poder salir, <\/strong>por lo que es importante que lo conserves durante todo el trayecto. Si resulta que has pagado menos de lo debido y no se abren las puertas al salir, no desesperes: <strong>a uno o ambos lados de los tornos encontrar\u00e1s unas m\u00e1quinas en las que pone \u201cfare adjustment\u201d<\/strong>. Deber\u00e1s introducir el ticket o la tarjeta en esta m\u00e1quina, que calcular\u00e1 el dinero que te falta por abonar. <\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/30180147\/fare_adjustment_metro.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-86063\" srcset=\"https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/30180147\/fare_adjustment_metro.jpg 1024w, https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/30180147\/fare_adjustment_metro-500x333.jpg 500w, https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/30180147\/fare_adjustment_metro-300x200.jpg 300w, https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/30180147\/fare_adjustment_metro-900x600.jpg 900w, https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/30180147\/fare_adjustment_metro-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"htoc-qu-normal-sociales-debo-respetar-en-el-metro-de-tokio\"><strong>\u00bfQu\u00e9 normal sociales debo respetar en el metro de Tokio?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>En Tokio (aunque no en todo Jap\u00f3n), <strong>alguien que quiera ir parado en las escaleras mec\u00e1nicas debe posicionarse a la derecha<\/strong>, y no a la izquierda, como hacemos en la mayor\u00eda de los pa\u00edses occidentales.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Hablar alto<\/strong> (especialmente por tel\u00e9fono) <strong>y escuchar m\u00fasica sin cascos, est\u00e1 muy mal visto en cualquier tipo de transporte p\u00fablico en Jap\u00f3n<\/strong>. Por pura cortes\u00eda, recomendamos, tambi\u00e9n, poner el m\u00f3vil en modo silencio o en vibraci\u00f3n para que no suene si te llaman. <strong>Comer y beber tampoco son pr\u00e1cticas extendidas dentro del metro<\/strong>, aunque a horas m\u00e1s intempestivas puede que si te encuentres a alg\u00fan japon\u00e9s tom\u00e1ndose un caf\u00e9 o un snack.<\/li>\n\n\n\n<li>Como en el resto de redes de metro del mundo, <strong>existen asientos reservados para gente mayor, personas con movilidad reducida y mujeres embarazadas o con ni\u00f1os peque\u00f1os. <\/strong>Estos asientos se encuentran junto (o debajo de) un cartel de \u201cpriority seat\u201d. Si no hay nadie con esas caracter\u00edsticas dentro del tren, podr\u00e1s sentarte all\u00ed, pero si ves que entra alguien que lo necesita deber\u00edas cederlo.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>A la hora de abordar el vag\u00f3n se debe formar una cola en uno de los laterales<\/strong> y dejar pasar a los pasajeros que salen de dentro del vag\u00f3n del tren. Respeta tambi\u00e9n la l\u00ednea amarilla de seguridad que hay en el and\u00e9n para prevenir cualquier desastre.<span id=\"docs-internal-guid-c81bdd87-7fff-47ac-38b0-401c8b956f7c\"><div><span style=\"font-size: 10pt;font-family: Arial, sans-serif;vertical-align: baseline\"><\/span><\/div><\/span><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"htoc-cu-l-es-la-hora-punta-en-el-metro-de-jap-n\"><strong>\u00bfCu\u00e1l es la hora punta en el metro de Jap\u00f3n?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>El momento del d\u00eda en que los trabajadores se desplazan de casa al trabajo y viceversa son los momentos con m\u00e1s afluencia de usuarios. <strong>Viajar con el metro desde las 7 hasta las 9:30 de la ma\u00f1ana puede ser una experiencia un poco estresante<\/strong>, as\u00ed que si te agobias con facilidad, o si viajas con maletas, carritos, bultos grandes o con ni\u00f1os, te recomendamos que evites coger el metro a estas horas.<br><br><strong>Tambi\u00e9n es probable que hayas o\u00eddo hablar de los \u201cempujadores\u201d del metro<\/strong>. Cuando el metro se llena demasiado a hora punta, hay unos operarios que ayudan al conductor a cerrar las puertas sin que nadie pierda un miembro en el intento (aunque, realmente, m\u00e1s que empujar, simplemente se cercioran de que no haya nada enganchado en las puertas).<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/30180430\/metro_lleno.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-86064\" srcset=\"https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/30180430\/metro_lleno.jpg 1024w, https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/30180430\/metro_lleno-500x333.jpg 500w, https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/30180430\/metro_lleno-300x200.jpg 300w, https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/30180430\/metro_lleno-900x600.jpg 900w, https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/30180430\/metro_lleno-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n<p>Igualmente, no todas las l\u00edneas y las estaciones son iguales. <strong>Las zonas m\u00e1s concurridas son las que est\u00e1n cerca de estaciones con muchas posibilidades de transbordo o esas zonas con oficinas<\/strong>. Por experiencia propia, las estaciones de Shinjuku, Akasaka-Mitsuke o la de Toranomon est\u00e1n llen\u00edsimas a esas horas.<\/p>\n\n\n\n<p>A partir de las 5 de la tarde vuelve la hora punta, pero esta vez es menos estresante, puesto que hay m\u00e1s flexibilidad a la hora de volver a casa. No obstante, en ciertos momentos de la tarde, los metros pueden ir muy llenos.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"htoc-qu-pasa-si-tengo-que-hacer-un-transbordo-en-otra-l-nea-de-trenes-que-pertenece-a-otra-compa-a-distinta\"><strong>\u00bfQu\u00e9 pasa si tengo que hacer un transbordo en otra l\u00ednea de trenes que pertenece a otra compa\u00f1\u00eda distinta? <\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Hacer transbordo entre compa\u00f1\u00edas es simple. <strong>Tal y como hemos explicado anteriormente, tienes que seguir los carteles y las indicaciones hacia la l\u00ednea deseada<\/strong>, pasar tu billete o tu tarjeta de prepago por el torno y despu\u00e9s volver a entrar en el torno de la otra compa\u00f1\u00eda. Eso s\u00ed, <strong>hacer transbordo entre compa\u00f1\u00edas suele ser m\u00e1s caro<\/strong>, puesto que est\u00e1s pagando como m\u00ednimo la tarifa m\u00e1s baja de ambas compa\u00f1\u00edas, as\u00ed que si quieres ahorrarte algunos yenes, te recomendamos planificar tu ruta con las l\u00edneas de la misma compa\u00f1\u00eda. <\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"htoc-existen-vagones-de-mujeres\"><strong>\u00bfExisten vagones de mujeres?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>S\u00ed. <strong>En algunas l\u00edneas, existen unos vagones especiales a los que, en hora punta, solo pueden acceder las mujeres, estudiantes de primaria o ni\u00f1os<\/strong>. Suele estar se\u00f1alizado con un cartel rosa tanto en el and\u00e9n como dentro del tren, en el que se indica que es un coche \u201cwomen only\u201d (solo para mujeres). Esta medida entr\u00f3 en vigor por primera vez en el a\u00f1o 2000 por parte de la compa\u00f1\u00eda Keio para evitar el acoso al que se ve\u00edan sometidas muchas mujeres dentro de los vagones en hora punta, y r\u00e1pidamente se extendi\u00f3 a otras compa\u00f1\u00edas de la ciudad.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/30181742\/metro_japan.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-86065\" srcset=\"https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/30181742\/metro_japan.jpg 1024w, https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/30181742\/metro_japan-500x333.jpg 500w, https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/30181742\/metro_japan-300x200.jpg 300w, https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/30181742\/metro_japan-900x600.jpg 900w, https:\/\/s3.voyapon.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/30181742\/metro_japan-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n<p>Teniendo todos estos datos en cuenta no te costar\u00e1 nada moverte por la extens\u00edsima red de metro de Tokio como un verdadero tokiota. Aunque puede que te impacte mucho ver el plano del metro por primera vez, cuando te atrevas a hacer tu primer viaje y sea satisfactorio ver\u00e1s que es m\u00e1s f\u00e1cil de lo que parece\u2026 \u00a1Y podr\u00e1s explicarles a tus amigos que has sabido viajar solo por una de las ciudades m\u00e1s grandes del mundo!<\/p>\n\n\n\n<p><em><sub>Art\u00edculo original escrito por Virginia Gonz\u00e1lez en febrero de 2017.<\/sub><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es posible que te hayas sentido abrumado al observar el plano del metro de Tokio por primera vez. 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