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Aux origines des pianos Yamaha<\/h2>\n

La visite d’environ 1h30 commence par une d\u00e9monstration rapide de la guide sur un petit harmonium. Du m\u00eame mod\u00e8le que celui que Torakusu Yamaha<\/strong> a un jour r\u00e9par\u00e9 en 1877… C’est \u00e0 cette occasion que le futur fondateur de la marque a d\u00e9couvert son amour de la m\u00e9canique musicale – il travaillait alors dans le domaine m\u00e9dical.<\/p>\n

S’ensuit alors une passion pour les instruments. Apr\u00e8s les harmoniums, la \u00ab\u00a0Nippon Gakki Co., Ltd\u00a0\u00bb – la soci\u00e9t\u00e9 ne sera baptis\u00e9 Yamaha en l’honneur de son fondateur qu’\u00e0 l’occasion du centenaire – ce sont les pianos \u00e0 queue qui sont d\u00e9velopp\u00e9s et perfectionn\u00e9s. Le mod\u00e8le du showroom situ\u00e9 juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de l’harmonium des origines ne les fait pas, mais il a d\u00e9j\u00e0 plus de cent ans !<\/p>\n

L’harmonium des origines.<\/p><\/div>\n

De nombreux d\u00e9monstrations sont propos\u00e9es dans le show-room.<\/p><\/div>\n

Apr\u00e8s cette introduction, et avant d’aller voir l’usine, un court film est rapidement projet\u00e9 aux visiteurs pour commenter les premi\u00e8res \u00e9tapes de la naissance d’un piano. Depuis les for\u00eats japonaises jusqu’au pliage du cadre, en passant par la scierie.<\/p>\n

La cha\u00eene de production Yamaha<\/h2>\n

Apr\u00e8s une courte marche, puis deux portes successives, tout en s’\u00e9tant \u00e9quip\u00e9 d’\u00e9couteurs pour entendre \u00e0 tous moments les explications de la guide, l’usine est finalement l\u00e0.<\/p>\n

Tout en musique, sur un tempo r\u00e9gulier, la cha\u00eene d\u00e9roule les \u00e9tapes de la cr\u00e9ation des pianos \u00e0 queue. Le bruit des machines outils fait \u00e9cho aux m\u00e9lodies des gestes r\u00e9p\u00e9t\u00e9s. Et dans la clameur, les pianos en construction se d\u00e9placent seuls sur un sol m\u00e9canique – chaque robot jouant une partition classique c\u00e9l\u00e8bre pour pr\u00e9venir ses d\u00e9placements.<\/p>\n

(Photo : Yamaha)<\/p><\/div>\n

Dans le d\u00e9tail, la visite se r\u00e9v\u00e8le compl\u00e8te et int\u00e9ressante. Apr\u00e8s le fixage des vis d’accordages, les 230 cordes sont fix\u00e9es et tendues une \u00e0 une. Suivent des \u00e9l\u00e9ments ext\u00e9rieurs, un premier accordage, l’arriv\u00e9e du clavier, son homog\u00e9n\u00e9isation, puis la fixation des marteaux. Il est ensuite temps pour un robot, dans un brouhaha discordant, de frapper des centaines de fois toutes les touches en 3 minutes – pour faire le mouvement.<\/p>\n

Les pianos \u00e0 queue sont ensuite laiss\u00e9 au repos, le temps que les diff\u00e9rents \u00e9l\u00e9ments se fassent petit \u00e0 petit les uns aux autres. Les pieds et le plateau sup\u00e9rieur sont ensuite fix\u00e9e, avant un accordage minutieux. Les \u00e9tapes sont ensuite plus subtiles, derni\u00e8re homog\u00e9n\u00e9isation, ajustement des marteaux puis travail de la voie (en adoucissant la laine des marteaux) ! Avant un dernier contr\u00f4le d’ensemble.<\/p>\n

Adoucir la laine des marteaux pour \u00ab\u00a0donner de la voie\u00a0\u00bb aux pianos (Photo : Yamaha)<\/p><\/div>\n

Comment s’y rendre ?<\/h2>\n

L’usine est \u00e0 Kakegawa, \u00e0 dix minutes environ de marche de la toute petite (et tr\u00e8s mignonne) gare Sakuragi. Elle-m\u00eame est connect\u00e9e \u00e0 la gare de Kakegawa par le chemin de fer priv\u00e9 Tenryuhamanako Tetsudo<\/strong> – qui exploite cette seule ligne avec des trains courts et tr\u00e8s familiaux, notamment du c\u00f4t\u00e9 des rideaux.<\/p>\n

La petite gare fleurie de Sakuragi, \u00e0 dix minutes \u00e0 pied de l’usine.<\/p><\/div>\n

Kakegawa est accessible facilement avec les lignes JR. La ville est situ\u00e9e entre Shizuoka et Hamamatsu sur la JR Tokaido Main Line. Et les deux grandes villes de la pr\u00e9fecture de Shizuoka sont tr\u00e8s bien connect\u00e9es avec Tokyo, \u00e0 un peu plus d’une heure de Tokaido Shinkansen de la capitale.<\/p>\n

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