{"id":33740,"date":"2019-05-04T13:39:04","date_gmt":"2019-05-04T04:39:04","guid":{"rendered":"https:\/\/voyapon.com\/fr\/?p=33740"},"modified":"2020-10-01T22:27:18","modified_gmt":"2020-10-01T13:27:18","slug":"shimanami-kaido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/voyapon.com\/fr\/shimanami-kaido\/","title":{"rendered":"De Matsuyama \u00e0 Hiroshima par la Shimanami Kaido"},"content":{"rendered":"
Si le Japon<\/strong> est mondialement connu pour la qualit\u00e9 de son transport ferroviaire, l\u2019archipel poss\u00e8de \u00e9galement une v\u00e9ritable culture cyclable<\/strong>. Les aficionados de la p\u00e9dale s\u2019accordent d’ailleurs \u00e0 dire que les Japonais disposent du troisi\u00e8me pays le plus cyclable au monde<\/strong> derri\u00e8re nos voisins N\u00e9erlandais et Danois. Au-del\u00e0 du v\u00e9lo<\/strong> de tous les jours, emprunt\u00e9 par jeunes et moins jeunes pour se rendre \u00e0 l\u2019\u00e9cole ou au travail, on trouve au Japon de v\u00e9ritables paradis bitumin\u00e9s pour amateurs de la petite Reine. Partons \u00e0 la d\u00e9couverte de l’un d’entre eux: la Shimanami Kaido<\/strong> !<\/p>\n <\/p>\n Probablement le plus illustre, la Shimanami Kaido<\/strong> propose un trajet de minimum soixante-et-onze d\u00e9licieux kilom\u00e8tres entre les municipalit\u00e9s d\u2019Imabari<\/strong> sur l\u2019\u00eele de Shikoku et Onomochi<\/strong> sur l\u2019\u00eele de Honshu. S\u00e9par\u00e9es par six \u00eeles<\/strong> principales et reli\u00e9es par sept ponts<\/strong> suspendus, les deux destinations peuvent \u00eatre int\u00e9gralement parcourues \u00e0 v\u00e9lo<\/strong> gr\u00e2ce \u00e0 des centres de location situ\u00e9s au d\u00e9part et \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e du parcours. Une demi-douzaine d\u2019autres centres sont \u00e0 retrouver au cours du trajet, offrant la possibilit\u00e9 de n’en parcourir qu’une partie et v\u00e9lo et de terminer en bus ou en taxi. Petit r\u00e9cit de treize heures inoubliables entre Matsuyama et Hiroshima<\/strong>.<\/p>\n <\/p>\n La journ\u00e9e peut d\u00e9buter dans le calme du petit matin durant une petite heure de train<\/strong>, essentiellement rempli d\u2019\u00e9coliers encore assoupis et silencieux, s’\u00e9grenant au fil des diff\u00e9rentes stations en direction d\u2019Imabari<\/strong>.<\/p>\n <\/p>\n La cabine du conducteur \u00e9tant enti\u00e8rement vitr\u00e9e, vous pouvez commencer le trajet en profitant pleinement du paysage ferroviaire bucolique que propose la ligne Yosan<\/strong> durant ces quinze arr\u00eats.<\/p>\n <\/p>\n D\u00e9barquer \u00e0 la petite gare de Hashihama<\/strong>, la plus proche de la plupart des premiers centres de location, est une v\u00e9ritable t\u00e9l\u00e9portation depuis Matsuyama vers la campagne<\/strong> presque uniquement anim\u00e9e par les oiseaux et les grillons. Les quelques habitants du coin sauront quant \u00e0 eux vous r\u00e9server des regards quelque peu curieux et de grands sourires \u00e0 chaque fois.<\/p>\n <\/p>\n La Shimanami Kaido est tr\u00e8s bien balis\u00e9e<\/strong> puisque le chemin le plus court est indiqu\u00e9 par cette bande bleue doublant la bande blanche r\u00e9glementaire. Le d\u00e9compte de kilom\u00e8tres est enclench\u00e9\u00a0!<\/p>\n <\/p>\n Les sept ponts<\/strong> \u00e0 traverser sont accessibles par de petites rampes d\u00e9di\u00e9es aux cyclistes<\/strong>\u00a0; une petite mont\u00e9e sportive \u00e0 faire \u00e0 chaque fois, toujours plus amusante au moment de redescendre avec un horizon \u00e0 360 degr\u00e9s.<\/p>\nSix \u00eeles pour sept ponts<\/h2>\n
Un r\u00e9veil ferroviaire en douceur<\/h2>\n
La ligne bleue, fil rouge de la Shimanami Kaido<\/h2>\n